宇田大佐双手紧握战刀，在铁甲车的指挥室内，闭眼养神。
对于关东军来说，铁甲战车是陆地上最强大的进攻武器，要不是需要铁路沿线作为其运动轨迹。早在诺门坎战役的时候，这个陆地战争巨无霸就会被送上战场。
一共16列车厢的战车，拥有和战列舰一般的双面复合战甲，轻重机枪一百多挺，机炮三十多门，重炮四门，另外还有一个大队的作战部队配合，增加了列车搜索作战的能力。
这样的武器，对于陆地作战来说，简直是无敌的存在，唯一的破绽就是防空薄弱。
但对上没有飞机的游击纵队，这已经是无敌的存在。
沉重的列车，在铁轨上，车轮和铁轨交叉发出的隆隆声，比往常更沉闷。配上了两个火车头的列车并不能像军方预期的那样，车轮飞转，反而有种小马拉大车的乏力。
一百公里的铁道距离，也需要两个多小时的时间，才能抵达，时速在四十公里左右。
危险正一步步的接近，张吉海带领两个团，作为主力进攻点，进攻绥化，而杨靖宇也带着三个团的部队，控制了铁路大桥和阻击周边日军的增援。在跟着1纵作战的时候，杨靖宇也深刻意识到，在平原作战，破坏关东军的交通是重中之重。
相比与公路，两辆卡车才能运送一个小队的士兵，列车大容量的车厢，在一个火车头的牵引下，就能运送2个大队以上的士兵，这两者根本就无法比拟的。
满洲，在日俄时期，两个军事强国都在该地建设了大量的铁路干线。
九一八之后，关东军又建造了大量的铁路支线，不断的掠夺东北的资源，另外在作战上，更偏向于欧洲。拥有列车大量的运输兵力，可以抵达任何一个需要增援的战场。
曾一阳在进入东北之初，就着手破坏其铁路交通网。
最好的办法就是炸桥，一段一里长的铁路，修复只要一天时间，但一座大桥，要想修复，没有半个月根本想都别想。
修复的大桥，还都是凑活用的那种。想要修复如初，不断要加固桥墩，还要将钢铁构架的桥梁都架设完成，没有一个月，那里能做的好？
杨靖宇担心的看着天空的日军侦察机，刚刚占领大桥的时候，他让士兵都换上了日军的服装，能有一定的欺骗性。但骗不了的是，日军的电话以及关东军的密码询问。
架设在铁轨边上的电线杆子，就像是关东军指挥部的神经末梢一样，收取着整个满洲的情报。
这是一张巨大的军事网络，能够在最快的时间内，发现那里出了问题。
仅仅占领铁路桥不到半个小时，日军的战斗机就飞抵大桥上空。虽然在训练中，增加了防控演习的训练。但面对真刀真枪的时候，还是产生了大量的伤亡。一百多战士，就牺牲在日军飞机的空袭中。
关东军没有出动轰炸机，对于没有固定阵地的对手来说，除非他们挤成一团，让关东军轰炸，不然，轰炸机的作战成果，甚至比不上侦察机上的机枪来的有用。
“张副司令的指挥部联系到了没有？”杨靖宇急切的问刚刚摘下耳机的通行兵。
“还没有。张副司令已经无线电静默了，而我们比预期的早了半个小时占领的铁路桥，所以？”
通信参谋的话外之音不难猜测，纵队主力提早了进攻铁路桥。而张吉海准备偷袭绥化，是在其后，这就造成了两支部队暂时失去了联系。张吉海的难处，杨靖宇不是没有想到，靠近关东军控制的一所大城市，张吉海根本就不敢开设电台。
“继续呼叫，直到电台接通。”杨靖宇沉着脸说。
“会让关东军电台发现我们的，还是？”参谋为难的回答，还有一个小时就是约定的通话时间，在这之前，重复呼叫，一定会引起日军注意，一旦日军派出飞机，轰炸电台出现的方向。
很有可能会保不住电台，失去和张吉海指挥的左翼部队的联系。
“你看看，那是什么？你现在还认为，我们没有被鬼子发现吗？”杨靖宇闻言，恼怒的指着远处，大桥上空盘旋的日军飞机。两个营的战士，正在使用机枪，和日军的飞机游斗。
4团在更远的地方，阻击日军增援的小股部队。
关东军在东北的机关特务遍地，几乎每个城市都有一个站点。平时特务们上街，监视关东军不信任的伪军部队，还有地下党的组织。再用电台汇报到行政公署，然后再由每个省的公署，直接上报给关东军参谋情报部。
虽然，其中有三个环节，但关东军情报的通信能力是跟军方同步的。
事实说明，杨靖宇的判断没错，关东军已经在怀疑大桥的控制权不过他们手里。飞机试着佯攻了一次，发现大桥上的驻兵，并没有呼叫，就判定了大桥的失守。
电话不通，可以归结为电话线被割断。
但关东军驻军的电台是不需要电话线连通的，这个道理杨靖宇懂，日本人也懂。
战斗从来是的偷袭，变成了明面上的进攻。这是杨靖宇不愿意看到的，在抗联时期，杨靖宇是根本就不敢指挥这样的战斗的。
一年多以前，杨靖宇手下的抗联两个军，总兵力才不过一千多人，只要一场大的阻击战，就会让部队垮掉。
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