包头，差不多六七个月没有回来，但是包头的变化，还是非常的大，新的一轮城市化的建设，特别是把包头都市化大城市化的情况之下，包头的城市职能开始出现了改变，更多的是作为科研基地，研发基地，大企业的总部的存在，短短的4年，地标性的建筑，从之前5层7层，逐步的发展到20层，30层，甚至是40层，越来越多的摩天大楼，更大的城市容纳度和城市职能，让每一个来到包头的人都发现，包头的巨大变化。
花费了10几天的时间，把包头的具体事务给处理完毕之后，杨元钊把包头目前的家底给梳理了一遍，整个西北，包括整个中国，最赚钱的产业，恐怕还是原来最擅长的产业，棉纺织，蚕丝，茶叶和瓷器，这些本就是中国极具优势的产业，现在更是在机器设备升级之后，产量大大的增加了，质量也相对的保持了一定的高度，它们的出口额连年的上升，以棉纺织和丝织品行业为主轻工业服装产业，去年的出口额高达81亿美元，西北直接出口在其中所占据的份额并不算多，可是在整个行业之中，利润最高的部分是被西北掌握的，高档面料和服装之中，西北占据了九成以上，其他的产业也相仿的。
正因为强大的经济实力，让西北在很多的方面，都比较的宽裕，去年政府收入，比1911年，提升了60%，连带着教育的投入增加了60%，本就丰富无比的教育资源，顿时成为了最富有的，经过了两到三年的培养，西北的师范也开始走出了第一批合格的毕业生，他们会充斥到西北几省的各个地方，从1908年开始，减少文盲率，在1912年收获了果实，包头特区的文盲率，降低到了12%的程度，整个西北的文盲率，也降低到了43%，相对于之前的9成以上，以西北辖区之中2.5亿人的总人口来说，等于是一亿左右的人口，通过西北的努力下脱盲。
20世纪，是科技日新月异的时代，第一次工业革命的丰硕成果，让诸多列强崛起，第二次工业革命，带来了更多更新的机会，电力为主题的工业革命，让动力不再是滚滚的黑烟，电力的效率更高，性能更稳定，却需要一定的知识来掌握，后世的史实上面，中国错过了这个最好的机会，而今天，在杨元钊的努力之下，西北抓住了这个尾巴。
工业布局，早在1908年开始，就已经奠定的，西北的工业总量上面，悄无声息的超过了很多的国家，现在正在悄悄的追赶世界顶尖的美国的，而这一切，外面知道的很少，在没有一个统一的调查机构，调查各国的产值的时候，各国的实力很多时候，就是表现出来的，或者说军事上面的实力，包头在跟俄罗斯的战争之中，算是初步的崭露头角，可是还不算崛起，甚至刚刚达到甲午战争之后，日本的地位，日本花费了20年，甚至耗费巨资，在日俄战争之中打败了俄国之后，也才勉强的站在那个地位上面。
国之重器，对于重工业是极为重要的，可是要等相当长的一段时间，才能够慢慢发挥作用，现在影响整个西北经济的，是以前布置下来的工业基础。
杨元钊视察完了整个包头经济的发展之后，并没有留在包头过年，穿越4年以来，他没有一个春节是安逸的过去了，他就如同一个上了发条的机器一般，疯狂的不停的前进前进再前进，这一次他去的是
第一航空机器厂。
第一航空机器厂，位于包头附近，未来飞机工厂会放在西安，但是研究中心和试验场，还是放在了包头这边，主要是方便杨元钊就近对于的发动机制造方面的指导，哪怕是现在，西北涌现了一大批的发动机工程师的前提之下，杨元钊也是西北最强大的发动机工程师，哪怕是在前往欧洲时候，他所领导的发动机研发小组，也是在他的一手安排和指点之下，进行技术研发和生产的。
第一航空机器厂在包头，属于是比较神秘的，从建立开始，就是秘密研究，普通的大马力汽油机和煤油发动机，已经研制成功，在超轻型飞机之上，已经投入使用，用轻量化的125马力的发动机，开始实现了飞天可能，比起莱特兄弟他们的普通汽车发动机而言，已经相当出色了，速度和飞行高度已经达到了普通飞机的程度了，这是第一款定型的产品，军方专门订购了20架，取代原来的热气球，用于高空侦察。
后世而来的杨元钊很明白的，超轻型飞机，最多，只能够称得上是一个玩具，木制飞机，全金属飞机，才是以后的主流，相对于已经稳定的汽油机和柴油机，煤油机倾注了杨元钊更多精力，高标号的航空煤油，经过了一体机的验证，已经确定下来，接下来就是星型发动机的研制，杨元钊从来都没有用一战时候的标准，一战时候的飞机，根本就没有作战能力，起码是二战的标准，那么这个发动机功率，起码要达到800甚至是900马力才可以。
发动机是任何机动机器的灵魂，无论是战舰，还是坦克，再或者是飞机，没有高标准，强大的发动机，根本就提不上性能，杨元钊是动力工程师，他可以参与到汽车和船只的发动机上面，可是航空发动机，却是一个完全没有接触过的领域，他最多，只是提出了一个设想，他耳熟能详的，就是后世的星型发动机的理念，然后就是提供了一大批的轻型材料和耐高温的材料。
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